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石龙铁路发运中心启用广货搭火车直奔俄罗斯深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 12:19:05 阅读: 来源:塑料模厂家

25日,记者从东莞石龙镇获悉,东莞石龙国际铁路发运中心日前举行启动仪式,石龙站国际铁路全程运输开通运作,这将为往来俄罗斯、中亚和东盟地区的国际贸易提供一个新通道,对珠三角的物流提速与外贸持续增长具有十分积极的意义。

石龙国际铁路发运中心启用

广货搭火车直奔俄罗斯

为珠三角往来俄罗斯、中亚和东盟地区的国际贸易提供新通道

昨日,记者从东莞石龙镇获悉,东莞石龙国际铁路发运中心日前举行启动仪式,石龙站国际铁路全程运输开通运作,这将为往来俄罗斯、中亚和东盟地区的国际贸易提供一个新通道,对珠三角的物流提速与外贸持续增长具有十分积极的意义。

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当日11时20分,随着最后一箱标有“SINOTRANS”字样的集装箱被装入车皮,一组开往阿拉山口的专列将在未来10天内发往目的地,首批50多个集装箱将发往俄罗斯及中亚地区,东莞石龙铁路联运专列正式启动,为东莞打通了国际贸易全程“门到门”铁路线路,将为东莞乃至珠三角地区外贸发展提湖南牛皮癣专科医院供便利。

成为珠三角首个水陆联运站点

中国外运股份有限公司副总裁李关鹏介绍,由于中国到欧洲两万公里的海运耗时长且稳定度低,大量企业迫切需要开辟新的物流通道,以实现境内外市场的快速对接。铁路运输则较好地平衡了时效、安全、便捷、费用等因素,对于长距离的集装箱货物,是一种理想的外贸运输方式。

据了解,由于石龙镇北靠广州,南邻深圳,东接惠州,地处珠江口东岸的电子信息产业和珠江口西岸的优势传统产业走廊交界处,更兼扼守东江中下游咽喉要地,是东江运输的交通枢纽,该站得以成为珠三角首个具有水陆联运优势的物流中心。

“广东走铁路发国际货运的地点不多,一个在佛山,一个在深圳,石龙是第三个点;其他站点满足不了快速增长的需求,所以我们选择了石龙。”李关鹏表示,石龙的优势在于不仅有铁路的资源,还有堆场的资源,货物可以在此形成有效的集散。

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